Как смазать катушку спиннинга видео

Ничего нет вечного — в рыбацких принадлежностях это утверждение справедливо, прежде всего, в отношении механизма сматывания лески, а чтобы продлить его безотказную работу, необходимо знать, чем смазать катушку для спиннинга. Чтобы разобраться в этом вопросе, надо для начала ознакомиться с конструктивными особенностями этих устройств и с маслами, применяемыми для технического обслуживания.

Когда придет понимание сути вопроса, тогда уже можно будет приступить к осуществлению практических действий по приведению прибора в должное инженерное состояние. Итак, по установленному порядку к цели.

Какие бывают катушки

Как смазать катушку спиннинга видео

Понятно, что качество обслуживания зависит от знания материальной части объекта.

Все рыболовные бобины для сматывания лески подразделяются на несколько различных по конструкции типов:

  1. Безынерционная с открытой, полузакрытой и закрытой шпулей, которая в катушках этого вида остаётся неподвижной при забросах, но вращается при вываживании рыбы. Такое исполнение исключает спутывание лески.
  2. Инерционная проводочная гораздо проще по структуре — имеет тормоз для фиксации барабана и фрикционный принудительного схода лески. И также на неё устанавливается трещотка, не допускающая обратного вращения.
  3. Особенность мультипликаторной катушки заключается в свободной укладке нити на шпулю, результатом чего интенсивность намотки возрастает. Механизм довольно сложный и включает в себя дополнительные функции — управления притормаживанием при забросах и обратным тормозом.

В процессе пользования любой бобиной внутрь механизма может попасть пыль и грязь, посторонние примеси, которые приводят к ухудшению условий работы элементов устройства, зубчики шестерёнок стачиваются и прибор ломается. При всём разнообразии типов катушек и сложности их конструкций общим фактором является необходимость проведения технического обслуживания (ТО). В какие сроки это надо делать — для каждой бобины подход индивидуальный и зависит от интенсивности эксплуатации и отношения пользователя к рыболовной снасти. Внешний вид катушки подскажет, пришло ли время проводить ТО: загустевшая грязная смазка на оси снятой шпули — это определённый сигнал к действию.

Катушки для спиннинга обязательно следует смазать и в случаях случайного падения снасти в воду или на песок. Если рыбак заядлый, то эксплуатация бобины происходит в интенсивном режиме, и 2 раза в сезон следует осматривать инструмент и, при необходимости, менять смазку. Такая потребность возникает и при посторонних шумах или затруднениях во вращении катушки.

Не стоит дожидаться того момента, когда снасть выйдет из строя — лучше своевременно провести профилактическую разборку и смазку механизма.

Чтобы частично разобрать безынерционную катушку много времени не потребуется, но после её сборки останется уверенность в надёжности рыбацкого инструмента.

Смазки для катушек


Как смазать катушку спиннинга видео

Самым оптимальным решением являются специальные смазки, созданные именно для рыболовных катушек. Наиболее популярная из них на сегодняшний день это смазка для рыболовных катушек от EFELE. Смазка продается в удобном дозаторе, что позволяет легко смазать труднодоступные места катушки, а также совсем не имеет запаха (смазки с запахом попадают на леску и отпугивают рыбу). Зимой выдерживает морозы до -50. В общем мы советуем.

В случаях, когда происходит срочный ремонт в полевых условиях, в качестве смазочного вещества для бобины вполне подойдёт машинное масло или солидол, но только как временная мера. При выполнении же профилактики и ТО следует пользоваться специализированными смазками, недостатка в которых на сегодняшний день не ощущается. Так чем же смазать катушку для спиннинга?

Условно все применяемые рыболовами антиадгезивы можно разделить на 3 группы:

  1. Фирменные от производителей катушек: Shimano, Daiwa и Abu Garcia. Выпускаются в виде спрея густого (красный колпачок) или жидкого (синий). Последний применяют для подшипников, а более вязкий — для всех остальных деталей устройства.
  2. Отечественные марки ЦИАТИМ-221 и 221-F морозостойкие, не портят резиновые уплотнения и пластиковые детали, устойчивы к воде. Ими промазывают подшипники.
  3. Силиконовые смазки для оргтехники СИ-180 и ПМС-200 — бывают различной консистенции от очень густых, до совсем жидких, абсолютно инертны и могут работать в мороз и жару. Для подшипников есть силиконовая смазка для катушки с тефлоновым наполнителем ОКS-1148 — она устойчива к высоким температурам и агрессивным средам. Все эти антиадгезивы водоотталкивающие.

Конечно, лучше применять смазку от изготовителя катушки, которая нуждается в ТО. Но если не получилось по каким-то причинам воспользоваться фирменной, то можно употребить всякую универсальную для бобины (спиннинговое механическое устройство).

Назначение густых: уход за шестернями, шарикоподшипниками, они не вытекают из конструкции, а универсальные смеси получают соединением густых с жидкими, добиваясь требуемой консистенции. Многие рыболовы сочетают различные типы: к примеру, контакты большой и ведомой шестерён покрывают силиконовой смазкой, а втулки и подшипники — фирменными Shimano или Daiwa.

Порядок выполнения смазки

Последовательность операций рассматривается на примере популярной модели Daiwa. Перед тем как смазать, катушку надо разобрать, но сначала изучить руководство по эксплуатации и уходу за изделием.

Инструмент и принадлежности:

Как смазать катушку спиннинга видео

  • универсальная отвёртка;
  • гаечный ключ под гайку ротора из комплекта;
  • пинцет;
  • кисточка;
  • смазка жидкая и густая;
  • посуда для мытья деталей;
  • стакан бензина.

После разборки всю мелочь и детали промыть с чисткой кистью, периодически меняя бензин. Подшипники моются с проворачиванием сепаратора.

Бензин огнеопасен, исключить применение открытого огня!

Промыв детали, разложить их на чистом листе и просушить естественной сушкой, не вытирая (исключить попадание ворса). Смазывать катушку можно фирменной смазкой Daiwa или Mitchell (Х3 густая, Х7 жидкая). Смешать первую со второй лучше в соотношении 2:1 (только в рамках одного изготовителя). Не рекомендуется смешивание разнородных смазок. Например, минеральных и синтетических. Все детали, включая примыкающие к ним элементы корпуса, смазывают кисточкой и собирают обратным порядком.

Аккуратные спиннингисты, не допускающие контакта катушки с песком, обходятся частичной разборкой: снимают только ротор и крышку, удаляют отработанную смазку пропитанным бензином тампоном и наносят свежую.

Результатом ТО должен быть мягкий ход катушки, что придаст рыбалке ещё больший комфорт и привлекательность.

orybalke.com

Уход за катушкой для спиннинга. Как смазать и очистить катушку

Уход за спиннинговой безынерционной катушкой. Смазка, очистка ролика Я – заядлый спиннингист. Естественно, уже многие годы имею дело со спиннинговой снастью, и одним из ее основных элементов – безынерционными катушками. Катушка – это высокотехнологичный, сложный механизм. Это значит, что она требует особого ухода, чтобы катушка прослужила своему владельцу как можно дольше. Сегодня я хочу поговорить о профилактическом уходе за спиннинговой катушкой.

Скажу сразу. Если у вас новая катушка высокого класса, то при аккуратном пользовании, первый сезон вообще нет смысла лезть в нее. Разве что вы уронили снасть в песок или грязь. Тогда придется произвести частичную или полную разборку катушки, смазку.

Итак, самый простой профилактический осмотр и очистка. Нужно ослабить и полностью открутить винт фрикционного тормоза и извлечь шпулю.

Открутить винт фрикциона

Производим осмотр катушки. Удаляем пыль, песок, грязь с поверхностей катушки и шпули, при помощи мягкой тряпочки.

Тщательно удаляем песок со шпули Протираем шпулю изнутри

В первые сезон-два лучше не вмешиваться в смазочную систему катушки. Если ход затрудняется, то можно капнуть на ось шпули 1-2 капли жидкого машинного масла и прокрутить катушку несколько раз, чтобы смазка пошла в механизм.

Шпуля снята

Часто возникают проблемы с роликом лесоукладывателя безынерционной катушки. Нельзя допускать сбоев в его работе. Ролик должен исправно вращаться, иначе, он будет просто пропилен шнуром. Так что, периодически надо откручивать винт, который держит ролик.

Ролик лесоукладывателя

Откручиваем винт ролика лесоукладователя

Аккуратно снимаем ролик. Протираем все от грязи и песка. Смазываем, если надо, и собираем обратно.

Также можно снять ручку катушки, чтобы очистить это соединение от грязи и песка.

Снимаем ручку катушки

Тут же можно произвести смазку двух подшипников, на которых установлена рукоять катушки.

В целом, я не рекомендую производить более глубокую разборку катушки, без крайней необходимости. В случае с качественными, дорогими катушками, необходимость в полной разборке и смазке непосредственно механизма возникает не ранее 3 сезона или не возникает вовсе… Вот есть у меня старая катушка Абу Гарсия. Так ей уже лет 7 и я ее ни разу не разбирал – ход идеальный! Так что, лишь бы лезть – лучше не лезьте. 🙂

Уход за катушкой для спиннинга. Как смазать и очистить катушку

Чисто технически, чтобы добраться до механизма, надо снять вращающуюся основу лесоукладователя.

Снимаем лесоукладчик

Отсоединяем лесоукладчик и затем откручиваем все винты на корпусе. Вот и механизм.

После 2-3 лет эксплуатации можно полностью сменить смазку катушки. Тогда уже не проходят полумеры. Нужно полностью разобрать катушку. Стереть остатки старой смазки с деталей, протереть металлические элементы механизма катушки в бензине или керосине. И смазать механизм специальными смазками, предоставляемыми производителями катушек.

Понятно, что сколько производителей и моделей катушек – столько и нюансов в разборке. Я отразил в данном обзоре общие моменты, единые для большинства катушек. Где-то может быть какой-то другой крепеж, винт, зажим и.т.п. Если пути разборки механизма не очевидны при первом взгляде на катушку, то смотрите схему разборки в инструкции или на сайте производителя катушки…

З.Ы. Если сезон закончился и катушку отправляете в чехол на зимовку, желательно полностью ослабить винт регулятора фрикциона. Это продлит срок службы фрикционного тормоза!

klevulov.ru

Зачем смазывать катушку?

Во время эксплуатации внутрь катушки неизбежно попадает пыль, грязь, а иногда вода и песок. Эти примеси ухудшают работу катушки, а со временем стачивают зубцы шестеренки и катушка приходит в негодность. Проводить ТО нужно регулярно: перед началом сезона, а если ведется интенсивная рыбалка с использованием одной и той же снасти – то и в середине сезона тоже. Это несложное в исполнении правило позволит значительно продлить «жизнь» катушки и улучшить качество ее работы.

Внеплановый разбор и смазку необходимо проводить, если катушка упала в воду или песок. Продолжать эксплуатировать ее без проведения ТО нельзя – это значительно сократит срок службы.

Чем смазывать?

Как смазать катушку спиннинга видеоСамый грубый вариант смазки для катушки спиннинга – машинное масло или салидол. Но так как ТО проводится с целью увеличения срока службы, а не случайного разрушения отдельных деталей вследствие попадания запрещенного для них вещества, лучше использовать специальные смазки.

Найти подходящее масло можно в крупном рыболовном магазине. Основной плюс такой смазки в том, что она идеально подходит ко всем деталям катушки (и к металлу, и к пластику) и не вызовет их повреждения.

Универсальные смазки бывают двух видов (иногда они продаются в комплекте, иногда – отдельно):

  • густые для смазки подшипников и шестерней (жидкая стечет);
  • жидкие, отлично работающие на сочетании шток-вал ротора.

Чем большее трение возникает в детали, тем гуще используемая смазка. Однако, использование слишком густых смазок недопустимо – ход катушки станет слишком тугим. Для создания среднего по консистенции масла используют оба купленных тюбика – жидкой смазкой немного разбавляют густую.

Что подготовить?

Непосредственно перед ТО катушки желательно подготовить все необходимое и оборудовать рабочее место. Оптимальные условия: яркий свет и светлое покрытие стола – так даже самые мелкие детали будут заметнее.

Для проведения ТО катушки понадобятся:

  • небольшой лоскут мягкой ткани;
  • отвертки;
  • гаечный ключ;
  • небольшие деревянные палочки (можно использовать зубочистки);
  • бензин (желательно для зажигалок — его запах менее выражен);
  • масло для смазки;
  • маркер;
  • пинцет;
  • тонкая кисточка (для смазки деталей);
  • стеклянная емкость.

Как смазывать?

Процесс смазывания катушки состоит из следующих этапов:

  1. Снять шпулю и отвернуть ручку катушки.
  2. Втулка, оснащенная регулировочными шайбами и подшипником, снимается деревянной палочкой: резиновое колечко-стопор снимают не до конца, приподнимая подшипник, выдавливают шплинт.
  3. Для снятия ротора стопорный болт снимают при помощи отвертки, гайку — гаечным ключом.
  4. Как смазать катушку спиннинга видео

  5. Отворачивают все болты крышки обгонной муфты (игольчатого подшипника). Детали узла аккуратно снимают и раскладывают по порядку.
  6. Весь игольчатый подшипник и вставляемую в него муфту тщательно протирают мягкой тканью. Наличие масла в этой части катушки может спровоцировать нарушение работы стопора обратного хода, особенно во время рыбалки при низких температурах.
  7. При помощи отвертки откручивают пыльники и снимают крышку катушки.
  8. Основную пару шестерней необходимо пометить маркером – при сборке они должны стать на свои места. За время эксплуатации детали приработались друг к другу, и изменение их положения может плохо сказаться на качестве работы всего механизма.
  9. Как смазать катушку спиннинга видео

  10. Вынимают основную шестерню и при помощи пинцета снимают стоп-коробку.
  11. Снимают каретку: деталь, служащую для нее стопором, вынимают при помощи пинцета, вывинчивают болт, крепящий каретку к оси, и снимают деталь.
  12. Снимают освободившуюся ось, вторую шестерню основной пары и «червяка».
  13. Все разложенные на столе детали желательно сфотографировать, чтобы после мойки разложить в том же порядке и без проблем собрать катушку.
  14. С деталей удаляют старую смазку: кладут их в стеклянную емкость и заливают бензином.
  15. Пока детали «отмываются», обматывают деревянную палочку лоскутом ткани и аккуратно чистят корпус катушки.
  16. Как смазать катушку спиннинга видео

  17. После высыхания очищенных деталей их собирают в обратной последовательности: вставляют «червяка», шестерня основной пары, ось, каретку, устанавливают ее стопор и закрепляют все скобой-стопором.
  18. С этого момента начинается процесс смазывания катушки, во время которого необходимо поворачивать шестерню основной пары, чтобы масло распределялось равномерно.
  19. Основную шестерню смазывают перед установкой, а, устанавливая, совмещают метки. Здесь важно проследить, чтобы шестерни совместились идеально и не было погрешности даже в один зубец.
  20. Корпус катушки закрывают крышкой.
  21. Далее необходимо обратить внимание на ролик подшипника лесоукладывателя – он часто засоряется и может требовать смазки чаще, чем сама катушка. Если подшипник закрыт только с одной стороны – его необходимо смазывать по мере необходимости. При глухом закрытии смазка в него заложена производителем и дополнительные манипуляции не требуются.
  22. Последний этап ТО катушки спиннинга – осмотр и смазка узла принудительного закрытия дужки, расположенный на роторе внизу ролика лесоукладывателя. При проведении ТО желательно смазать шарниры дужки, даже если проблем с закрытием не возникает.

После полной сборки катушки нужно проверить плавность хода.

Ручка поворачивается плавно и беззвучно, но немного туже, чем до ТО? Так и должно быть!

После нескольких использований смазка разработается и распределится по деталям, ход катушки станет легким.

Уважаемые читатели, к вашему вниманию, популярное видео: «Профилактика рыболовной катушки. Чистка и смазка».

fishcave.ru

Чем смазать катушку для спиннинга

Ничего нет вечного — в рыбацких принадлежностях это утверждение справедливо, прежде всего, в отношении механизма сматывания лески, а чтобы продлить его безотказную работу, необходимо знать, чем смазать катушку для спиннинга. Чтобы разобраться в этом вопросе, надо для начала ознакомиться с конструктивными особенностями этих устройств и с маслами, применяемыми для технического обслуживания.

Когда придет понимание сути вопроса, тогда уже можно будет приступить к осуществлению практических действий по приведению прибора в должное инженерное состояние. Итак, по установленному порядку к цели.

  1. Какие бывают катушки
  2. Смазки для катушек
  3. Порядок выполнения смазки

Какие бывают катушки

Как смазать катушку спиннинга видео» alt=»Катушки» width=»500″ height=»319″>

Понятно, что качество обслуживания зависит от знания материальной части объекта.

Все рыболовные бобины для сматывания лески подразделяются на несколько различных по конструкции типов:

  1. Безынерционная с открытой, полузакрытой и закрытой шпулей, которая в катушках этого вида остаётся неподвижной при забросах, но вращается при вываживании рыбы. Такое исполнение исключает спутывание лески.
  2. Инерционная проводочная гораздо проще по структуре — имеет тормоз для фиксации барабана и фрикционный принудительного схода лески. И также на неё устанавливается трещотка, не допускающая обратного вращения.
  3. Особенность мультипликаторной катушки заключается в свободной укладке нити на шпулю, результатом чего интенсивность намотки возрастает. Механизм довольно сложный и включает в себя дополнительные функции — управления притормаживанием при забросах и обратным тормозом.

В процессе пользования любой бобиной внутрь механизма может попасть пыль и грязь, посторонние примеси, которые приводят к ухудшению условий работы элементов устройства, зубчики шестерёнок стачиваются и прибор ломается. При всём разнообразии типов катушек и сложности их конструкций общим фактором является необходимость проведения технического обслуживания (ТО). В какие сроки это надо делать — для каждой бобины подход индивидуальный и зависит от интенсивности эксплуатации и отношения пользователя к рыболовной снасти. Внешний вид катушки подскажет, пришло ли время проводить ТО: загустевшая грязная смазка на оси снятой шпули — это определённый сигнал к действию.

Катушки для спиннинга обязательно следует смазать и в случаях случайного падения снасти в воду или на песок. Если рыбак заядлый, то эксплуатация бобины происходит в интенсивном режиме, и 2 раза в сезон следует осматривать инструмент и, при необходимости, менять смазку. Такая потребность возникает и при посторонних шумах или затруднениях во вращении катушки.

Не стоит дожидаться того момента, когда снасть выйдет из строя — лучше своевременно провести профилактическую разборку и смазку механизма.

Чтобы частично разобрать безынерционную катушку много времени не потребуется, но после её сборки останется уверенность в надёжности рыбацкого инструмента.

Смазки для катушек

Как смазать катушку спиннинга видео» alt=»Виды» width=»200″ height=»149″>

В случаях, когда происходит срочный ремонт в полевых условиях, в качестве смазочного вещества для бобины вполне подойдёт машинное масло или солидол, но только как временная мера. При выполнении же профилактики и ТО следует пользоваться специализированными смазками, недостатка в которых на сегодняшний день не ощущается. Так чем же смазать катушку для спиннинга?

Условно все применяемые рыболовами антиадгезивы можно разделить на 3 группы:

  1. Фирменные от производителей катушек: Shimano, Daiwa и Abu Garcia. Выпускаются в виде спрея густого (красный колпачок) или жидкого (синий). Последний применяют для подшипников, а более вязкий — для всех остальных деталей устройства.
  2. Отечественные марки ЦИАТИМ-221 и 221-F морозостойкие, не портят резиновые уплотнения и пластиковые детали, устойчивы к воде. Ими промазывают подшипники.
  3. Силиконовые смазки для оргтехники СИ-180 и ПМС-200 — бывают различной консистенции от очень густых, до совсем жидких, абсолютно инертны и могут работать в мороз и жару. Для подшипников есть силиконовая смазка для катушки с тефлоновым наполнителем ОКS-1148 — она устойчива к высоким температурам и агрессивным средам. Все эти антиадгезивы водоотталкивающие.

Конечно, лучше применять смазку от изготовителя катушки, которая нуждается в ТО. Но если не получилось по каким-то причинам воспользоваться фирменной, то можно употребить всякую универсальную для бобины (спиннинговое механическое устройство).

Назначение густых: уход за шестернями, шарикоподшипниками, они не вытекают из конструкции, а универсальные смеси получают соединением густых с жидкими, добиваясь требуемой консистенции. Многие рыболовы сочетают различные типы: к примеру, контакты большой и ведомой шестерён покрывают силиконовой смазкой, а втулки и подшипники — фирменными Shimano или Daiwa.

Порядок выполнения смазки

Последовательность операций рассматривается на примере популярной модели Daiwa. Перед тем как смазать, катушку надо разобрать, но сначала изучить руководство по эксплуатации и уходу за изделием.

Инструмент и принадлежности:

Как смазать катушку спиннинга видео» alt=»Порядок» width=»200″ height=»141″>

  • универсальная отвёртка;
  • гаечный ключ под гайку ротора из комплекта;
  • пинцет;
  • кисточка;
  • смазка жидкая и густая;
  • посуда для мытья деталей;
  • стакан бензина.

После разборки всю мелочь и детали промыть с чисткой кистью, периодически меняя бензин. Подшипники моются с проворачиванием сепаратора.

Бензин огнеопасен, исключить применение открытого огня!

Промыв детали, разложить их на чистом листе и просушить естественной сушкой, не вытирая (исключить попадание ворса). Смазывать катушку можно фирменной смазкой Daiwa или Mitchell (Х3 густая, Х7 жидкая). Смешать первую со второй лучше в соотношении 2:1 (только в рамках одного изготовителя). Не рекомендуется смешивание разнородных смазок. Например, минеральных и синтетических. Все детали, включая примыкающие к ним элементы корпуса, смазывают кисточкой и собирают обратным порядком.

Аккуратные спиннингисты, не допускающие контакта катушки с песком, обходятся частичной разборкой: снимают только ротор и крышку, удаляют отработанную смазку пропитанным бензином тампоном и наносят свежую.

Результатом ТО должен быть мягкий ход катушки, что придаст рыбалке ещё больший комфорт и привлекательность.

Похожие статьи

rybalkanasha.ru

Как подобрать катушку к спиннингу

Как подобрать катушку к спиннингу

Итак, в предыдущей статье, мы определились какой спиннинг лучше выбрать для успешной рыбалки, в зависимости от условий ловли и размера трофея.  Теперь  нам необходимо разобраться с тем, как подобрать катушку к спиннингу, ведь на ее выбор влияют различные параметры и характеристики, такие как  размер шпули, передаточное число, количество подшипников, инерционная  или безинерционная катушка.

Виды спиннинговых катушек

Спиннинговые катушки делятся на  безинерционные и  инерционные, причем последние бывают двух видов: простые по типу «невская» (не пользуются популярностью среди спиннингистов, хотя у них есть ряд существенных плюсов)

и мультипликаторные, которые стоит применять,  когда вы охотитесь на трофейную щуку, сома или тайменя, причем вес приманки должен быть не менее  5 гр.  Принцип работы мультипликаторов — довольно близок к принципу роботы лебедки.

Мультипликаторная катушка оснащена лесоукладывателем, позволяющим равномерно наматывать леску. Мультипликаторы требуют умелого обращения, поскольку у новичков, довольно часто будет образовываться борода. Стоят мультипликаторы дороже  безинерционных катушек, но долговечнее и надежнее их. Правда, за ними необходим бережный уход, нельзя  позволять, чтоб на их движущиеся части попадал песок, грязь вода. Если вы ловили в дождь, то просушите катушку, если слышен характерный скрип при подмотке, тогда поменяйте смазку. Подробнее как выбрать мультипликаторную катушку читайте Здесь.

 

Как подобрать катушку к спиннингу в зависимости от размера шпули

Катушки бывают следующих размеров:  1000;1500;2000;2500;3000;3500;4000. Но в зависимости от производителя, размеры катушек немного отличаются. Например, шпуля катушки  Daiwa 2000 больше, чем 2000 Shimano.

Выбор шпули в зависимости от класса удилища

  •  Для ультролайтовых удилищ катушки 1500-2000;
  •  Для средне-легкого класса 2000-2500;
  •  Для тяжелого класса 3000-3500;

Катушки размером 4000 применяются при ловле  троллингом  или ловле на очень тяжелый джиг, когда вес головки свыше 40 гр.

Главное в выборе катушки

Основное,  на что необходимо обращать внимание, задаваясь вопросом как подобрать катушку к спиннингу — это плавность хода, и то насколько ровно она укладывает плетеный  шнур. Обязательно стоит провести операцию по намотке плетенки в магазине, причем не стоит наматывать обычную монофильную леску, так как ее катушки укладывают более ровно, а вот плетенка, ложится на шпулю плотнее  и сразу становятся видны все изъяны намотки.

При подмотке, катушка должна вращаться легко, без заеданий и лишних звуков, то есть когда вы ее вращаете вас ничто не должно смущать.

Раньше для ровной укладки в механизме катушки должен был быть бесконечный винт, но в последнее время появилось довольно много катушек, которые качественно укладывают леску и без него.

Если вы собираетесь использовать плетеный шнур, тогда шпуля должна быть только металлическая, если вы будете ловить леской — то подойдет и пластиковая. Очень хорошо, когда катушка имеет напыление из нитрида титана, на бортиках шпули и  лесоукладывателе, оно улучшает скольжение и плетенка меньше трется при забросе и вращении катушки.

На каждой шпуле есть надпись, указывающая, сколько можно намотать на нее леску определенного диаметра. Зачастую цифра указывает длину монофильной лески, поэтому стоит учитывать, что плетенки поместится меньше (поскольку у нее, очень часто, в виду конструктивных особенностей, реальный диаметр, не совпадает с диаметром заявленным производителем, да и занимает она на шпуле места больше, чем монолеска такого же диаметра).Как подобрать катушку к спиннингу

Когда мы берем катушку в руки, мы оцениваем ее вес. Легкая катушка это очень хорошо, но излишняя легкость указывает на то, что она изготовлена из пластмассы и ее долговечность оставляет желать лучшего. Правда, сейчас все чаще можно встретить катушки, изготовленные из современных облегченных, но крепких материалов (например, катушки с магниевым корпусом). Стоят такие катушки  дорого, так что если вы выбираете бюджетный вариант катушки, вам стоит взять более тяжелые модели, изготовленные из металла.

Как подобрать катушку к спиннингу в зависимости от количества подшипников.

Во-первых,  обязательно должен быть подшипник в ролике  лесоукладывателя, поскольку его наличие позволяет беспрепятственно вращаться ролику, в результате чего шнур не изнашивается.

Многие ошибочно  думают, что чем больше подшипников в механизме катушки, тема она лучше, особенно это касается катушек не дорогих китайских производителей, которые часто  указывают на довольно дешевых катушках наличие 12-15 подшипников.

 Количество не означает качество, лучше взять  хорошую модель у проверенного производителя, и даже если у этой модели 4-5 подшипников, она все равно прослужит дольше. Так что при выборе катушки необходимый минимум подшипников это 4, лучше, когда их 6-7, но при этом все механизмы и детали катушки должны быть качественного производства, только тогда большое количество подшипников,  будет  иметь, положительный эффект.

Модели катушек, которые стоят вашего внимания

  • Line Winder EU 2000 одна из самых дешевых катушек, которые можно использовать для комфортной ловли. Имеет стандартное передаточное число и неплохо укладывает леску.
  • Ryobi Ecusima довольно популярная модель, служит довольно долго, ровно укладывает леску (плетенку), правда ход у нее не идеально-плавный.
  • Salmo  Confidence катушка с бесконечным винтом, подходит для лайтовых спиннингов.

Также стоит обязательно обратить свое внимание на катушки таких флагманов как «daiwa» линейки Regal, Exceler,  Crossfire,  Certate и «shimano» Exage,  Catana, Ultegra, Nasci.

Что еще необходимо знать о выборе спиннинговой катушки

Разбираясь с вопросом, как подобрать катушку к спиннингу, следует поговорить и о передаточном числе. Передаточное число – указывает на то,  сколько оборотов сделает шпуля за один оборот ручки. Проще говоря, определяет скорость наматывания лески, например 6.0: 1 означает, что за один оборот ручки, ротор катушки (шпуля) обернется 6 раз, вокруг своей оси. Исходя из величины передаточного числа, катушки бывают скоростные и силовые, чем выше передаточное число, тем быстрее катушка,  и наоборот, чем меньше, тем катушка мощнее. Обычно передаточное число отображено на шпуле катушки. К силовым катушкам можно отнести модели, которые имеют соотношение передаточного числа от 5.0:1 и ниже (4.2:1; 4.0:1). К скоростным  такие, которые имеют передаточное число 5.0:1 и выше (6.0:1; 6.2:1). Силовую катушку следует выбирать, если вы собираетесь ловить очень крупную рыбу, а для  остальных случаев, лучше взять катушки с передаточным числом 4.9:1-5.2:1,  которые позволят ловить большинство видов рыб, используя  различные приманки и способы проводки

Фрикционный тормоз

Фрикционный тормоз необходим для стравливания лески при рывках рыбы, благодаря чему, уменьшается нагрузка на леску и удилище, что позволяет избежать обрыва снасти или поломки бланка. Фрикционный тормоз бывает двух видов: передний и задний, лучше взять модель с передним, поскольку его можно более качественно (чувствительней) отрегулировать, и внести некоторые коррективы в регулировку, непосредственно при вываживании рыбы.

Ручка катушки

Сейчас большая часть моделей имеют ручки, которые можно переставлять,  перекручивая их,  то под левую, то под правую руку. Но стоит быть внимательным, ведь есть модели, у которых размещение ручки четко зафиксировано. Также многие ручки оснащены механизмом, позволяющим их компактно сложить для лучшей транспортабельности, в этом случаи стоит брать ручки, которые складываются благодаря раскручиванию винта, а не такие, которые имеют механизм быстрого складывания, поскольку они не так надежней, как первые  и довольно быстро изнашиваются, из-за чего образуется ощутимый люфт.

Видеоролик как подобрать катушку к спиннингу

 

Надеюсь, теперь вы разобрались, как подобрать катушку к спиннингу, и сможете легко выбрать катушку, не полагаясь, только на советы продавцов.

  • Мультипликаторные катушки

    Со временем мультипликаторные катушки и кастинговые снасти стали обязательным атрибутом речной рыбалки. Ранее подобные снасти считались новшеством, а их обладатель выглядел белой вороной среди других рыболовов, которые пользовались обычными спиннинговыми снастями.

    Для того чтобы рыбалка приносила только одно удовольствие многие в своем арсенале имеют оба варианта снастей: кастинговые и спиннинговые. При этом подобное оснащение теперь можно встретить не только на профессиональных турнирах, но и на обычной рыбалке. Спиннинговые катушки и удилища рассматривали много раз, а вот мультипликаторные катушки, которые часто называют рыбаки между собой «мультами», для некоторых еще не совсем известны. Именно поэтому поговорим о них более подробно.

    Многие рыболовы говорят о том, что однажды применив мультипликаторную катушку желания возвращаться к старым «мясорубкам» уже не будет. Однако полная замена оснастки повлечет за собой немалые затраты. Можно также часто встретить разговоры о том, что к новой оснастке придется очень долго привыкать и много хлопот принесет процесс ее освоения.

    Действительно, «мульты» работают совсем по другому принципу и обладают иными характеристиками, что оказывает влияние на процесс прохождения рыбалки. Для того чтобы снова рыбачить без хлопот нужно только разобраться в принципе ее работы. Первое знакомство редко заканчивается зацепкой стоящих рядом (именно так многие авторы пугают рыбаков, которые хотят опробовать «мульты»).

    При первой рыбалке разница между новичком и профи будет заключаться в точности и дальности заброса. В большинстве случаев проводить дальний заброс нет необходимости, особенно при рыбалке с лодки, а класть блесну точно у коряги нужно только после набора опыта. Поэтому для новичка бросок на 20 метров позволит провести нормальную рыбалку.

    Конечно, нельзя сказать, что мультипликаторные катушки идеальный выбор для рыбалки. Они также имеют недостатки, которые у некоторых отобьют желание их использовать.

    Как смазать катушку спиннинга видео

    Сначала поговорим о достоинствах мультипликаторных катушек

    1. Мультипликаторные катушки имеют большую мощность, нежели спиннинговые варианты исполнения. Эта особенности позволяет использовать более крупную наживку, шнуры. Также уверенности при вываживании трофея будет больше, нежели при использовании безынерционного варианта исполнения. Кроме этого большой показатель мощности делает катушку более универсальной.
    2. Конструкция, как правило, проще, а значит, надежнее. Именно поэтому «мульты» используют в более нагруженных условиях. Простота конструкции – одна из особенностей, которая обуславливает постоянный рост популярности этой катушки.
    3. При сравнении катушек, которые относятся к одному классу, мультипликаторы, как правило, дешевле. Эту особенность можно связать с простотой конструкции.
    4. Рассматриваемые катушки вообще не крутят шнур.
    5. При вываживании трофейных экземпляров или при рыбалке в тяжелых условиях можно использовать толстый шнур. Несмотря на использование толстого шнура, который может быть от 20 lb, дальность запроса практически не страдает. Именно поэтому мультипликаторы наиболее подходят для ловли при применении больших наживок.
    6. Чувствительность и контроль на порядок выше, чем при использовании спиннинговых катушек, что связано с особенностями конструкции.
    7. По мнению большинства рыболовов «мульты» удобнее располагаются на удилище.
    8. Вес и габаритные размеры, как правило, меньше при соответствующей мощности катушек. Небольшой вес и габариты связаны с тем, что в конструкции нет сложных и громоздких элементов, а простота работы позволяет удобнее расположить все элементы управления.

    Выделим недостатки мультипликаторных катушек

    1. Систему тормозов следует настраивать под каждый тип и место ловли. Эта особенность приносит очень много неудобств для неопытных рыболовов. В дальнейшем настройка тормозов проводится быстро и примерно за один заброс можно определить нужные параметры.
    2. Использовать легкие типы приманки очень неудобно. Принято считать, что если приманка имеет вес менее 5 грамм, то работать с подобной катушкой уже неудобно. Существуют варианты исполнения, которые предназначены для очень легких наживок, но они не сравнятся в этом плане даже с обычными безынерционными катушками.
    3. Учитывая тот факт, что мультипликаторы предназначены для довольно крупных наживок, то и остальная снасть имеет весьма внушительные размеры. К выбору удилища следует подойти основательно, так как рассматриваемый вариант исполнения катушек может выдерживать довольно большую нагрузку. Именно поэтому при возможности клева трофейной рыбы следует использовать удилища и оснастку, которые соответствуют катушке.
    4. Вначале возможны «бороды». Избежать подобное явление при забросе можно, если учесть рекомендации по настройке тормоза и начальному забросу.

    Как смазать катушку спиннинга видео

    В общем можно сказать, что нет проблем, которые могут препятствовать новичку быстро и успешно освоить этот тип рыбалки. Мультипликаторы имеют большое количество разновидностей, условно их можно разделить на «мыльницы» и «бочонки». Большая часть катушек, которые можно встретить на рынке, пригодны для использования на наших водоемах.

    Как смазать катушку спиннинга видео

    Катушки «Бочонок»

    Мультипликаторы типа «Бочонок» первые завоевали популярность на просторах России. Они более мощные, имеют большой вес и габариты, используются при применении крупной приманки около 20-30 грамм. Они могут использоваться как для морской, так и для речной рыбалки.

    Подобное название катушки получили из-за своего вида. Конструкция позволяет использовать толстый шнур, который необходим при ловле на крупную приманку. Предпочитают «бочонки» любители рывковой проводки при использовании крупных воблеров, так как особенности конструкции обуславливают невосприимчивость катушки к переменным и сильным нагрузкам.

    Если обобщить всю информацию о «бочонках», то при поиске мощной, прочной катушки с хорошей тягой она будет наилучшим выбором.

    Как смазать катушку спиннинга видео

    Катушки «Мыльницы»

    «Мыльницы» используются при ловле на более легкую приманку и при использовании тонкого шнура. Особенности конструкции обеспечивают меньший угол перегиба лески, а также ее свободное прохождение через кольца. Эти особенности позволяют проводить дальние забросу при относительно небольшом весе приманки.

    Именно этот вариант исполнения наиболее популярен среди любителей речной рыбалки. Некоторые рыболовы говорят о том, что существуют варианты «мыльниц», которые удобны во время ловли при использовании приманки весом до 5 грамм. Однако стоит признать, что мультипликаторы в этом плане проигрывают обычной «мясорубке».

    Современные технологии производства этих катушек предусматривают использование магниевых и других легких сплавов, что облегчает разгон шпули и делает работу всего механизма плавной, быстрой. Эти качества катушки необходимы при ловле лайтом. Однако «мыльницы» могут использоваться и при ловле на крупные приманки.

    Учитывая тот факт, что мультипликаторы имеют простую и надежную конструкцию, при периодическом использовании крупной наживки можно приобрести и «мыльницу».

    Особенности использования

    Все моменты и возможные ситуации, которые возникают у новичка, не предусмотришь, но некоторые, с которыми рано или поздно сталкиваются рыболовы, рассмотрим далее. Для того чтобы уверенно чувствовать себя при использовании мультипликаторной катушки рекомендуется учесть следующие моменты: регулировку тормоза, технику заброса, важность правильного подбора модели, необходимость периодического обслуживания для продления срока службы.

    Регулировка тормоза

    Проводить эту операцию в идеале должен тот, кто имеет опыт, но ничего сложного в этом процессе нет. Конструкция мультипликаторов предусматривает наличие двух тормозов: магнитный и центробежный. Осевой (центробежный) приходится регулировать каждый раз при смене наживки, которая будет отличаться по весу. При наличии определенного опыта смена наживки не оказывает особого влияния на процесс ловли, однако новичку на этот момент следует обращать внимание.

    Когда проводится заброс, следует удерживать удилище в горизонтальном положении относительно земли и отпускаем палец от шпули, следим за тем, как себя поведет приманка. Если пущенная приманка коснулась воды или земли, а шпуля продолжает вращаться, тогда осевой тормоз нужно подтянуть. В случае если приманка остановилась на полпути, тогда нужно отпустить осевой тормоз. Регулятор всегда можно найти сбоку катушки.

    При малом опыте использования катушки следует осевой тормоз подтянуть, что позволит избежать «бород». Правда, будет несколько страдать дальность заброса.

    Магнитный или центробежный тормоз отвечает за торможение шнура уже на конечной стадии заброса. Регулировать его нужно редко, а для этого снимается крышка катушки. Новичку рекомендуется поставить среднее значения и до момента, когда будет ощущаться его работа, лезть в эту настройку не советуется.

    Как смазать катушку спиннинга видео

    Техника заброса при использовании мультипликаторной катушки

    При неправильном забросе даже эффективная система торможения не спасет от «бород». Научиться забросу можно при рассмотрении различных обучающих уроков и схем, у знакомого, который владеет этой снастью, или изучив нижеприведенную информацию.

    Главное, что следует запомнить – нельзя проводить заброс из-за головы. Для начала нужно научиться делать боковой заброс. Вначале переключаем катушку на положение заброса, держим палец на шпуле и проводим заброс. В момент заброса следует отпустить палец со шпули.

    При выполнении первого заброса не следует рассчитывать на большую дальность, а нужно остерегаться «бород» или случая, когда крючок цепляется за одежду. Также во время броска следует предупредить всех, кто есть вокруг, что это первый бросок. Во время выполнения броска палец держать следует на шпуле так, чтобы леска уходила под вашим контролем, но не возникало сильного трения. Заброс должен быть выполнен так, чтобы удилище смотрело в сторону заброса, а леска шла по прямой линии. Именно поэтому проводить тренировку рекомендуется во время штиля.

    Главной ошибкой многих рыболовов, которые перешли с «мясорубки» на «мульт» — они пытаются приспособить ранее полученный опыт под новую катушку. Ошибка связана с тем, что заброс должен быть плавный и резкие движения приведут к большим проблемам.

    Стоимость мультипликаторной катушки

    Вопрос цены всегда волнует рыболовов. Также довольно важным фактором можно назвать то, сколько прослужит обновка. Многие рыболовы утверждают, что даже новичок должен использовать катушку стоимостью не менее 250$. Однако при посещении водоема можно встретить ситуацию, когда бывалые рыболову используют катушку, которая стоит не более 100$.

    Четкую рекомендацию по этому вопросу дать довольно сложно. Если бюджет позволяет, тогда можно приобрести и дорогую катушку, если нет, тогда можно приобрести что-то из бюджетных вариантов. Главное — не затягивать с приобретением, так как процесс обучения может продлиться довольно долго.

    К этому вопросу можно подойти и следующим образом: приобретаем мультипликаторную катушку за ту же цену, в диапазоне которой находилась и безынерционная катушка. Подобный подход позволит сравнить особенности того и другого типа катушки.

    При выборе важно обратить внимание на то, какая фирма является производителем. Учитывая постоянный рост популярности подобных катушек, на рынке появляется большое количество низкокачественного товара, который прослужить недолго. Только катушки признанных производителей, в основном, японских, оправдывают ожидание. Стоимость их несколько выше, чем продукции от менее известных производителей. Shimano – одна из наиболее популярных компаний, которая специализируется на производстве рыболовных снастей.

    Обслуживание и уход

    Зачастую можно услышать мнение, что мультипликаторы следует часто обслуживать для их долгой службы. При этом многие рекомендуют проводить обслуживание после каждой 5-ой рыбалки. Несмотря на довольно простой механизм, процесс сборки и разборки приносит немного положительных эмоций. Также можно предположить, что мнение о необходимости частого обслуживания сформировалось под влиянием сервисных центров, которые зарабатывают на этом деньги.

    Если обобщить всю имеющуюся информацию, то можно сделать вывод – проводить разборку и обслуживание катушки чаще чем два раза за сезон не нужно, если она не попала в воду или песок. Провести обслуживание можно и самостоятельно, так как конструкция намного проще, чем у безынерционных вариантов исполнения. После разборки нужно провести смазывание всех деталей, для чего используется жидкая или более вязкая смазка. В Интернете можно встретить большое количество руководств по обслуживанию определенных моделей катушек, но можно обойтись и без них. При возникновении определенных сложностей следует обратиться в центры, которые специализируются на ремонте и обслуживании рыболовных снастей.

    Рассмотреть все особенности мультипликаторных катушек в одной статье довольно сложно, так как у каждого новичка возникают свои нюансы во время ловли.

    Мультипликаторные катушки — Видео

    Хорватское яйцо своими руками

    Выбор виброхвоста на щуку или судака

    Какую блесну выбрать на щуку осенью

    Оснастка Дроп-шот её монтаж

    Поплавок сбирулино (бомбарда): монтаж оснастки и техника ловли…

    Строй и тест спиннинга

    Недорогие безынерционные катушки для спиннинга…

    Разнесенные оснастки: отводной поводок…

    Тирольская палочка

    fish.rybalkanasha.ru

    В каких случаях и чем смазывать?

    Каждый такой механизм, если вы им дорожите, нуждается в периодическом осмотре для выявления повреждений и степени его загрязнения. В идеале, такой осмотр необходимо производить после каждой рыбалки, он покажет, требуется ли смазка катушки. Процедуру смазки обязательно нужно проводить в следующих случаях:

    • Если в процессе рыбалки она попадала надолго в воду;
    • В случае если во время рыбалки катушка находилась в песке, или просто на земле и внутрь нее попали песчинки или другие загрязнения;
    • Перед началом нового рыболовного сезона;
    • В середине рыболовного сезона, при активном использовании катушки в разных режимах.

    Смазка для безынерционных катушек фото 1После принятия решения о необходимости смазки, нужно определиться – чем смазать рыболовную катушку в домашних условиях.

    Зачастую некоторые рыболовы используют для этого обычное машинное масло или даже солидол. Но гораздо целесообразнее и безопаснее для механизма будет использование специальной смазки для рыболовных катушек, которую можно найти в любом приличном магазине рыболовных принадлежностей.

    Смазка для рыболовной катушки бывает нескольких видов:

    1. Густая смазка. Такая смазка, ввиду того, что она не стекает, используется для ухода за шестернями и подшипниками.
    2. Специальная жидкая смазка. Предназначены для покрытия ротора и вала катушки.
    3. Универсальная смазка, получаемая путем смешивания жидкой и густой смазки. Используется как смазка спиннинговых катушек в походных условиях или в экстренных случаях.

    Также в последнее время широкое распространение получила смазка для рыболовных катушек от брэнда EFELE. Она представлена в виде специального дозатора, который в отличие от аэрозольного балона, не разбрызгивается и удобно наносится даже в самые труднодоступные места рыболовной катушки.

    смазка для безинерционных катушек фото 6

    Также смазка выдерживает температуры до – 50 градусов, что идеально подходит для рыбалки при сильных морозах. Важным моментом является то, что у этой смазки полностью отсутствует запах и, попадая на леску, она не отпугивает рыбу.

    Подготовка к процессу смазывания

    Смазка для безинерционных катушек фото 2Смазка безынерционной катушки своими руками требует тщательной подготовки рабочего места, инструментария, вспомогательных материалов и пр. Вам обязательно понадобится:

    • Кусок чистой мягкой ткани;
    • Отвертки соответствующих размеров (крестовая и плоская);
    • Пинцет;
    • Гаечный ключ;
    • Мягкая щеточка и тонкая кисть для более тщательной очистки деталей;
    • Немного бензина для снятия загрязнений. Подойдет бензин для зажигалок;
    • Зубочистки. Они могут пригодиться для очистки застарелых загрязнений в укромных местах;
    • Смазка для спиннинговых катушек.

    Очень важно создать хорошее освещение рабочего места. Рабочая поверхность стола, на котором будет проводиться смазка рыболовной катушки, должна быть светлой. На такой поверхности гораздо лучше видны мелкие детали механизма. Некоторые рыболовы используют в этих целях обычную бумагу соответствующих размеров.

    Также необходимо заранее определиться, какой смазкой вы будете смазывать катушку для спиннинга. О том, чем лучше смазать рыболовную катушку, можно узнать из прилагающийся к ней инструкции по эксплуатации, либо у специалиста в рыболовном магазине. Лучшая смазка для рыболовных катушек именно та, которую рекомендует ее производитель.

    Правильный алгоритм смазки

    О том, как правильно смазать катушку для спиннинга, написано и сказано уже немало. У каждого опытного рыболова есть свои небольшие секреты, как это сделать быстрее и эффективнее. Приведем правильную последовательность действий, которая поможет вам смазать рыболовную катушку просто, не затрачивая лишнего времени:

    1. Сначала удобно расположите на столе все, что приготовили для этого процесса: тут инструменты, там смазка для катушки, рядом – тряпочки и щетка и пр. Смазка безынерционных катушек не терпит суеты.
    2. Далее начинается разборка механизма:
      • Освободите шпулю и отверните ручку.
      • Осторожно произведите демонтаж втулки, на которой расположены регулировочные шайбы и подшипники. Это будет легче сделать с помощью тонкой отвертки или зубочисток.
      • Откручиваем болты удерживающие крышку обгонной муфты.
      • Смазка для безинерционных катушек фото 3

      • Из подшипника игольчатого типа извлекаем муфту. Аккуратно протираем их мягкой тканью, освобождая от загрязнений и старой смазки.
      • Откручиваем отверткой пыльники и извлекаем их, после чего полностью снимается крышка. Все извлекаемые детали и элементы располагайте на столе в определенной последовательности.
      • Маркером наносим отметки на основную пару шестерен. Это нужно для точной обратной сборки механизма.
      • С помощью пинцета демонтируем стоп-коробку.
      • Далее снимаем каретку, предварительно, с помощью пинцета, демонтировав ее стопор.
      • Теперь необходимо извлечь полностью свободную ось и вторую шестерню основной пары.
      • Все, разборка произведена. На этом этапе настоятельно рекомендуется сфотографировать все детали, это поможет потом, при сборке не запутаться в очередности их установки.
    3. Теперь наступает этап очищения всех внутренних деталей механизма от старой смазки и загрязнений. Легче всего это сделать, поместив их в емкость с бензином.
    4. Пока внутренние детали отмокают, следует с помощью зубочисток, щеток и мягкой ткани, очистить корпусные элементы.
    5. Смазка для безинерционных катушек фото 4

    6. Далее очищаются все детали, после чего их нужно просушить, чтобы смазка для катушки от спиннинга легла уже на чистую поверхность.
    7. Следующий этап – процесс сборки, в ходе которого происходит смазка безынерционной катушки. Чем смазывать катушку для спиннинга, мы определились заранее, главное сейчас – сделать все аккуратно.
    8. После сборки, необходимо проверить работу механизма. Особое внимание уделите узлу закрытия дужки. Он также должен быть смазан и срабатывать без задержек.
    9. Если все функционирует так, как нужно, значит, вы все сделали правильно.

    Описанный процесс, конечно, не очень простой и кропотливый, требует сосредоточенности и внимания, но как смазать катушку спиннинга не разбирая ее? Полноценной смазки без разборки-сборки механизма не получится. Возможно только обработать силиконовым спреем с высокой проникающей способностью дужку лесоукладывателя и внешний подшипник. Но это будет временная мера.

    Чем смазать фрикцион катушки? Это частый вопрос среди спиннингистов. Для фрикционного механизма, некоторыми производителями, выпускается отдельный вид смазки. Если не нашли такого, некоторые бывалые рыбаки советуют после очистки от загрязнений, натереть его поверхности канифолью. Но может подойти и любая водостойкая густая смазка.

    Нюансы обработки мультипликаторных механизмов

    Смазка для безинерционных катушек фото 5

    Из-за своих конструктивных особенностей мультипликаторы несколько хуже защищены от попадания внутрь механизма воды и различных загрязнений. Поэтому смазка для мультипликаторных катушек должна обладать рядом эксплуатационных характеристик, на которые следует обращать особое внимание:

    • Срок службы смазки для мультипликаторной катушки должен быть максимально большим.
    • Смазка для подшипников мультипликаторной катушки должна создавать на соприкасающихся металлических поверхностях особо тонкий и прочный слой, способный обеспечить полноценное функционирование механизма при повышенных нагрузках.
    • Смазка для мультипликаторной катушки для спиннинга должна обладать повышенной водостойкостью. Из-за частого попадания воды в механизм мультипликатора, масло с плохой водостойкостью образует суспензию, приводящую к выходу из строя самых важных элементов.

    Смазка мультипликаторной катушки, вследствие их повышенной уязвимости, должна проводиться не менее двух раз за сезон. О том, чем смазывать мультипликаторную катушку, должно быть сказано в инструкции по ее эксплуатации. Лучше обратить внимание на продукцию известных и проверенных рыболовных брендов, таких, как: DAIWA, QUANTUM, SHIMANO и пр. Эти производители точно знают, чем смазывать катушку спиннинга. А в их многочисленных аннотациях и брошюрах указанно о том, как можно смазать катушку спиннинга той или иной модели.

    Полезное видео

    На видео представлены обзоры смазки для рыболовных катушек, профилактика, чистка и смазка рыболовной катушки:

     

     

    В качестве резюме заметим, что обслуживание данных механизмов, это неотъемлемая часть удачного рыболовного сезона. А чем смазывать рыболовные катушки, и с какой периодичностью, вы определитесь в процессе их практического применения. Сейчас выбор разнообразных смазочных материалов достаточно велик.

    klevyj.com

    Уход и профилактика поломок

    Катушке в течение сезона суждено окунутся неоднократно в воду, землю, песок, не хватает разве что огня и медных труб для полного завершения списка приключений этого механизма.

    катушки для спиннинга

    Поэтому, чтобы спиннинг исправно функционировал, долгом каждого рыболова является разборка и тщательная смазка катушки. Помните: рыболов — это воин, а спиннинг —  оружие, если оно откажет в самый неподходящий момент (поверьте, катушки выходят из строя именно, как раз, в самые неподходящие моменты), то воину придется не сладко. Поэтому арсенал рыбака должен всегда содержать смазку для катушек безынерционного типа.

    Когда и чем смазывать катушку?

    Внутри катушки для спиннинга расположены шестерни, в том числе конические, благодаря динамическому стыку зубчиков которых происходит общая работа всей катушки. Если между шестернями оказывается горсть песка или крупица земли, то она, с большой вероятностью, не сможет выйти целиком и застрянет внутри, сразу не влияя на работу механизмов, но со временем приводя к коррозии металлических составляющих.

    Если вы дорожите катушкой для спиннинга, то необходим регулярный и периодический осмотр, с целью выявления и устранения загрязнений. Если после каждой рыбалки вы будете производить осмотр и изредка, но регулярно, будете смазывать устройство, то катушка для спиннинга прослужит очень долго и безотказно.

    События, при которых необходима смазка

    • во время рыбалки катушка долго была в воде;
    • долго была в контакте с песком и внутри вы обнаружили песчинки;
    • перед стартом сезона;
    • в любое время сезона, если вы активно пользуетесь спиннингом.

    Что использовать для смазки?

    Чаще всего (а точнее, почти всегда) спиннингисты применяют различные виды машинных масел или солидол. Тем не менее, как машинное масло, так и солидол предназначены для других целей. Рациональнее будет использовать масло, предназначенное именно для рыбалки.

    смазывание катушки

    Вещества для смазывания катушек бывают разных видов:

    • густые. Они отлично подходят для смазки шестерни и подшипников. Данная смазка не стекает и очень долгое время препятствует попаданию инородных песчинок в механизм;
    • жидкие. Предназначаются исключительно для смазки роторов и валов катушек. Жидкая смазка циркулирует вдоль ротора и не покидает механизм из-за герметичности корпуса;
    • смесь жидкой и густой. Применима для полного смазывания катушек. Предпочтительна, если планируете ловить рыбу в экстремальных условиях или при плохой погоде.

    Также отдельно следует упомянуть новый вид силиконовых смазок, которые представлены в виде аэрозоля. Они очень удобны в использовании.

    Как разобрать катушку спиннинга?

    У большинства опытных рыболовов сформировались собственные способы и схемы по смазке катушек для спиннинга, тем не менее, мы посоветуем вам как это делать наиболее эффективно.

    разборка катушки

    Для этого расскажем о правильной последовательности всех действий. Выполняя всё «по госту» вы сможете смазывать катушки, не тратя на это лишнего времени.

    Последовательность смазки

    1. Разместите на столе всё, что вам необходимо — емкость со смазкой, инструмент для разборки, тряпочки (желательно из микрофибры), щетки. Помните — никакой спешки, всё нужно выполнять спокойно.
    2. Разбираем механизм катушки для спиннинга. Освобождаем шпулю, отворачиваем рукоятку. Далее высвобождаем втулку. Помните: втулку необходимо демонтировать максимально осторожно и аккуратно. На втулке будет расположен подшипник (или несколько подшипников, зависимо от модели) и набор регулировочных шайб. Для этих работ вам понадобится тонкая отвертка и зубочистка. После процедуры — открутите болты обгонной муфты.
    3. Из подшипника необходимо извлечь муфту. После — протирайте и игольчатый подшипник, и муфту тряпочкой. Старайтесь полностью освободить детали от остатков старого масла. Загрязнения и песчинки — должны быть полностью убраны.
    4. Извлекайте пыльники, предварительно открутив их. После — снимите крышку. Не бросайте в одну кучу все детали, даже, если это для вас уже стало привычной процедурой. Аккуратность — не удел новичков, а принцип профессионалов. Старайтесь все извлеченные фрагменты механизма складывать в один ряд последовательно в порядке разборки.
    5. Нанесите пометку на главные шестерни, это необходимо для идеальной сборки.
    6. Извлеките коробку. Для этого вам понадобится пинцет. Далее, извлеките (опять-таки при помощи пинцета) стопор каретки, после чего извлеките саму каретку.
    7. Извлеките ось и еще одну шестерню главной пары. На этом этапе полную разборку можно считать удачно завершенной.
    8. Новичкам рекомендуем сфотографировать все, что видите перед собой. Это, как показывает опыт, может облегчить процесс сборки. После разборки нужно очистить все фрагменты механизма катушки. Поместите детали в бензин. Этот способ стар, но эффективен, он применяем в автосервисе, идеально убирает с деталей пыль, песок и коррозию. Во время отмачивания деталей в бензине, при помощи щеток и зубочисток необходимо произвести полную очистку элементов корпуса.
    9. После очистки деталей просушите их обычным бытовым феном. Именно сушка препятствует появлению коррозии в будущем.
    10. Смазка катушки и сама сборка происходят одновременно. В исключительно обратном порядке (никак иначе, никаких исключений!) вы производите сборку механизма, смазывая при этом ротор, втулку, подшипники и ось. Сразу по окончанию сборки проверьте работу механизма, он должен работать четко, мягко, без шума, скрипа и заеданий. Помните, что узел, закрывающий дужку, тоже должен быть смазан. Если работа катушки для спиннинга происходит без сбоев и провалов, это означает, что вы удачно провели процедуру смазки безыинерционной катушки.

    Можно ли смазать катушку, не прибегая к ее полной разборке?

    Ответ: нет. Смазка не состоится, пока вы не очистите детали и не смажете их заново. Используя аэрозольный силиконовый спрей, более или менее приемлемого результата можно достигнуть, не разбирая катушку. Но это только лишь временно, разбирать, смазывать и собирать — так или иначе, придется.

    смазывание катупшки

    Мультипликаторные катушки

    Скажем  пару слов о мультипликаторных катушках. Конструктивная особенность делает эту катушку менее ненадежной, так как вода и грязь могут легко попадать внутрь.

    Поэтому, если вы имеете дело с такими катушками, помните, что срок службы смазки для них должен быть очень большим. На подшипнике такой катушки должна образовываться очень прочная прослойка смазки, чтобы гарантировать функциональность механизмов на высоких нагрузках. Также обратите внимание на водостойкость: смазка для мультипликаторных катушек должна быть особо водостойкой.

    ribaku.info

    Обслуживание катушки

    Обслуживание катушки ShimanoКак правило, новая безынерционная катушка имеет приятный бархатный ход, плавное и бесшумное вращение. Но после длительной эксплуатации, в механизме появляется некоторый хруст, шелест и вибрация. Чтобы избавиться или предотвратить такое, необходимо периодически производить разборку катушки, чистить ее от грязи и менять смазку.

    Качественная смазка катушки делает работу катушки плавной и приятной, более того, новая смазка продлевает срок службы всех механизмов.

    Разборка и смазка катушек

    Профилактику катушки нужно делать периодически, несколько раз за сезон, в зависимости от частоты использования. И раз в год нужно делать полную разборку катушки с заменой смазки.

    Естественно, что за катушкой нужно постоянно следить, не ронять ее на твердые поверхности, стараться избегать попадания воды в механизм и стараться избегать всевозможных загрязнений.

    Разборка и смазка безынерционных катушек

    Что необходимо для разборки и смазки катушки:

    • Плоскогубцы
    • Отвертка
    • Кисточка
    • Бензин
    • Ключ на 12 мм
    • Жидкая смазка
    • Густая смазка

    Как разобрать безынерционную катушку

    Разбирая безынерционную катушку, раскладывайте все ее детали по порядку справа налево, это позволит быстро и правильно собрать катушку.

    Разборка безынерционной катушки

    Внимательно запоминайте положение и порядок установки всех деталей, следуйте следующей инструкции.

    Этапы разборки катушки:

    1. Снимаем гайку фрикционного тормоза;
    2. Снимаем шпулю;
    3. Снимаем шайбы и шестеренки на штоке;
    4. Откручиваем ручку;
    5. Разбираем механизм катушки: откручиваем болтик, фиксирующий гайку.
    6. Аккуратно откручиваем ключом или плоскогубцами зажимную гайку ротора;
    7. Снимаем ротор
    8. Снимаем с ротора дужку лесоукладывателя и механизм, защелкивающий ее.
    9. Разбираем ролик лесоукладывателя (откручиваем отверткой);
    10. Откручиваем болты и заглушки на крышке и снимаем крышку.
    11. Внутри катушки вы увидите две шестерни и бегунок — это главный механизм.
    12. Далее нужно снять шток, предварительно выкрутив болтик, который его крепит.
    13. Снимаем основную шестерню, маленькую шестерню и остальные детали.
    14. Для снятия пальчиковой шестерни откручиваем три болта.
    15. Снимаем подшипник с пальчиковой шестерни.
    16. Снимаем цилиндр с пальчиковой шестерни.

    Разборка катушки завершена!

    Видео по разборке и сборке смотрите ниже по тексту.

    Разобранная безынерционная катушка

    Сборка катушки проводится в обратном порядке.

    Смазка безынерционной катушки

    1. Очищаете поверхность катушки.
    2. Разбираете катушку.
    3. Чистите детали в бензине.
    4. Смазываете детали и подшипники.
    5. Собираете катушку.

    Для смазки шестеренок и деталей используется густая смазка. Для смазки подшипников используется жидкая смазка.

    Зубцы всех шестеренок нужно смазывать таким образом, чтобы смазка полностью заполнила пространство между зубцами.  Излишки смазки нужно убрать. Густой смазкой смазываете большую шестерню, пальчиковую шестерню, маленькую шестерню, внутреннюю деталь на маленькой шестерне и шток.

    Главная пара катушки и подшипникиСмазка главной шестерни

    Тонким слоем густой смазки можно покрыть другие металлические детали, чтобы те не коррозировали. Подшипники открытого типа смазываете жидкой смазкой, а подшипники закрытого типа смазывать не нужно.

    При сборке, штырек маленькой шестерни должен попасть в паз накрывающей его детали. Основную шестерню нужно смазать в нескольких местах и установить в корпус катушки. Далее смазываете шток по всей длине густой смазкой и устанавливаете на место. Основной механизм катушки смазан!

    Сборка катушки проводится строго в обратном порядке!

    Видео по разборке, смазке и сборке катушки

    Шестеренки катушки

    Шестеренки катушки

    Не стоит злоупотреблять смазкой, так как ее излишек может сделать ход катушки тугим, а в некоторых случая это может привести к заклиниванию.

    Разборка ролика лесоукладывателя

    Разборка ролика лесоукладывателя

    Чистка ролика лесоукладывателя

    Строение безынерционных катушек

    Как смазать катушку спиннинга видео

    Смазка для катушек

    Не стоит применять солидол в качестве густой смазки.

    Используйте специализированные густые и жидкие смазки для катушек. В продаже можно отыскать смазки для катушек от специализированных рыболовных компаний: Abu Garcia, Daiwa, Shimano, Ryobi, Tica, Mikado, SFT и т.п.

    Смазка для катушек ShimanoСмазка для катушек

    Лучше использовать смазку той же компании, что произвела катушку.

    К примеру, компания Shimano выпускает специальную консистентную смазку, предназначенную для главной пары, механизмов и подшипников. Ее вязкая структура уменьшает трение, увеличивает срок службы и делает работу катушки более плавной.

    Цена смазок для катушек варьируется от 2 до 100 долларов, в зависимости от фирмы и объема.

    Разборка катушки Shimano Exage

    Разборка катушки Daiwa Caldia

    fisher-book.ru

    Categories: Спиннинг

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.